Жительница Ростова Валерия Локтева смогла через суд добиться от Росавтодора оплаты ремонта сломанного из-за ямы на проезжей части автомобиля. Мало того, женщина невольно заставила дорожников отремонтировать разбитый участок путепровода. Подробности этой занимательной истории передаёт Telegram-канал
Don Mash.
Прошлой весной женщина отправилась на дачу за рулём своего автомобиля. По пути неподалёку от Кумженской рощи колесо попало в глубокую яму на дороге и машина сломалась.
- Это случилось вечером. Шёл дождь, яма заполнилась водой поэтому я её не увидела, - жалуется водитель.
Женщина решила добиваться справедливости и подала в суд на компанию Росавтодор с требованием оплатить ей ремонт автомобиля. Со слов Локтевой, линия защиты Росавтодора менялась несколько раз. Сначала дорожники заявили, что яма была огорожена, рядом стояли предупредительные знаки.
Когда истица предъявила записи с видеорегистратора, где видно, что никаких предупреждений и ограждений на проезжей части не было дорожники обвинили женщину в умышленной порче собственной машины. Они пытались доказать, что Валерия ехала со скоростью 120 км. в час на участке где допускается не более сорока и специально влетела колесом в яму.
Однако в материалах административного дела ГАИ зафиксировано, что Валерия двигалась со скоростью 20 км. в час. Тогда адвокаты Росавтодора попытались переложить ответственность на «Военно-Строительную Компанию», которая повредила асфальт при строительстве водовода на Донбасс. Подкрепить обвинения доказательствами они не смогли.
В итоге суд признал правомерность требований заявительницы и обязал компанию Росавтодор выплатить компенсацию за ремонт сломанной машины в размере 300 тыс. рублей.
Кроме того, в ходе судебного процесса дорожники принялись спешно латать пресловутую яму.
- В прошлом году здесь были не просто ямы и выбоины, здесь дороги можно сказать, вообще не было. Пострадавших очень много, - рассказывает Локтева.
Женщина добавила, что спустя полгода после разбирательства злополучную дорогу наконец отремонтировали. Теперь по ней можно ездить без опаски потерять колёса.
Напомним, ранее власти Ростова
заявили, что содержать городские дороги в нормальном состоянии практически невозможно из-за недостаточного количества мощности для производства асфальтобетонной смеси. По мнению замглавы администрации, виноваты в том числе и асфальтобетонные заводы. Во-первых, в нестабильном графике работы, а во-вторых, в искусственном завышении цен. И как последствия: для того, чтобы поддерживать хорошее состояние дорог не хватает ни финансирования, ни самой смеси.
