У ростовских транспортных предприятий нет запчастей для ремонта кондиционеров. Об этом заявил депутат гордумы Магомед Дарсигов, возглавляющий также АТП-5.
- У нас даже те заводы-производители, которые изготавливали нам автобусы, говорят, что запчастей нет вообще. Так что мы, руководители транспортных предприятий, будем как-то стараться устранять проблему своими силами, - сказал Дарсигов.
Новый руководитель городского департамента транспорта Вадим Шкаберня, в свою очередь, отметил, что в нынешней ситуации, когда выросла стоимость запчастей, штрафы для транспортников – не совсем правильно. Но за санитарное состояние транспортных средств штрафовать все же надо.
Напомним, с 1 июня ростовский дептранс приступил к
проверкам общественного транспорта на предмет наличия работающих кондиционеров. В первый день было выявлено два автобуса с неисправностями. Их отправили на внеочередное техобслуживание.
Согласно условиям контрактов, АТП обязаны выпускать на маршруты подвижной состав с исправными и работающими кондиционерами. Система кондиционирования воздуха должна обеспечивать температуру не более 25 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов Цельсия. При ее отсутствии водитель должен открывать люки крыши и форточки.
По данным городской администрации, сейчас кондиционерами оснащено 87,8% общественного транспорта. Это 1077 единиц техники с учетом резерва. К 2023 году все транспортные средства в Ростове должны быть оснащены системами кондиционирования воздуха.
